本文摘要：8月17日，云南省招商合作局官网公布消息称之为，日本仅次于的物流企业日本通运株式会社（以下全称日通）回到云南实地考察，省招商合作局副局长王青梅会见了日通东亚地区总经理助理广田靖先生一行，双方就在云南发展，扩展业务展开了接洽。近年来，大大有国内外巨头企业来滇发展，如日合也顺利拓展云南业务，将对云南物流业的发展起着极大促进作用。

8月17日，云南省招商合作局官网公布消息称之为，日本仅次于的物流企业日本通运株式会社（以下全称日通）回到云南实地考察，省招商合作局副局长王青梅会见了日通东亚地区总经理助理广田靖先生一行，双方就在云南发展，扩展业务展开了接洽。近年来，大大有国内外巨头企业来滇发展，如日合也顺利拓展云南业务，将对云南物流业的发展起着极大促进作用。日本通运株式会社物流基地（图片来自于网络）此次会见中，日通方面回应在云南建设面向南亚、东南亚电磁辐射中心之际，期望能扩展在云南的业务；省招商局也对日本通运扩展云南业务回应青睐，允诺将给予全力的帮助和反对，服务好企业，期望日本通运的转入，能造就更加多国际物流企业转入云南，减缓云南建设面向南亚东南亚电磁辐射中心的步伐。

据理解，日本通运株式会社是日本整个物流界的杰出代表，日合是日本历史最历史悠久、经营规模仅次于的综合物流企业，业绩在同行中名列第一，居于世界第五位，以很快、实干为行动口，以安全性、准确、快捷、便宜、环保为物流宗旨。在20世纪五、六十年代，日通经营范围仅有是仓库业，服务功能单一，只为客户获取物资商品交给。

随着日本经济高速快速增长，仓库的功能再次发生了变化，沦为构建运输效率的根据地功能、继续交给功能、调节消费时间的功能以及仓单抵押即物资银行的功能。转入七十年代，自动化仓库经常出现，联合仓储系统构成，物流社会化体系逐步完善。

这期间，由于日本政府对专门从事物流业实施了诸多严苛的容许，导致物流成本甚低。到九十年代日本制订了物流效率化实施细则，并且利用免除税收政策给予物流业以反对；预示信息技术的运用，企业到入了供应链管理，联合仓储业日益成熟期，物流成本的到了减少，同时，环保物流获得推崇和发展。

时至今日，日合在中国开展业务早已多达20年，在全国有2214个物流根据地，在世界33个国家另设242个办事处（跨国公司）。由于有成熟期的现代信息技术的应用于，能确保物流信息通畅无阻，加之有现代化流通设施，堪称货畅其流。公路铁路运输、海上运输、航空运输以及国际多式客货包含了日通的物流业态。

同时日通积极开展全方位的物流服务也是其他物流企业也无法及的。作为全球著名的物流企业，日通如要在云南拓展业务，不致要修筑自己的物流基地，从目前信息显然，日通拓展云南业务尚能在初始接洽阶段，涉及选址还无法确认，但更加多的代企业陆续转入云南，给云南的发展带给极大动力。日通作为国际性大企业，物流界的巨头企业，拓展云南市场，修筑物流基地将对云南物流产业的发展起着极大的起到。

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