本文摘要：记者从圆通速递方面得知，本月26日，杭州圆通货运航空有限公司（以下全称圆通航空）将在杭州复航，而仅有的试飞航线为杭州-成都。 今年6月1日，圆通董事长喻渭蛟在圆通速递开会的年中会议上宣告，“杭州圆通货运航空有限公司”获得民航局授予公共航空运输企业经营许可证，标志着圆通月享有了自己的航空公司。 而记者也从多方了解到，顺丰已于今年8月底于成都武侯区工商局登记正式成立“顺丰航空成都营业部”，顺丰方面计划在成都创建西部航空枢纽的计划早已走进了第一步。

记者从圆通速递方面得知，本月26日，杭州圆通货运航空有限公司（以下全称圆通航空）将在杭州复航，而仅有的试飞航线为杭州-成都。　　今年6月1日，圆通董事长喻渭蛟在圆通速递开会的年中会议上宣告，“杭州圆通货运航空有限公司”获得民航局授予公共航空运输企业经营许可证，标志着圆通月享有了自己的航空公司。

而记者也从多方了解到，顺丰已于今年8月底于成都武侯区工商局登记正式成立“顺丰航空成都营业部”，顺丰方面计划在成都创建西部航空枢纽的计划早已走进了第一步。　　圆通自辟货机本月首航　　22日，记者从圆通速递方面得知，圆通航空将于本月26日举办首航仪式，而目前的航班线路只有杭州-成都一条。　　“之前航班早已已完成了首飞，圆通航空的第一架自建货机会在26号从杭州飞到成都。”圆通速递涉及负责人讲解，首航航班为杭州-成都，这也是圆通航空目前唯一的一条航线。

　　今年6月1日，圆通董事长喻渭蛟在年中会议上宣告，圆通航空早已获得的民航局授予公共航空运输企业经营许可证，标志着圆通月享有了自己的航空公司。　　据圆通方面负责人透漏，总部坐落于杭州的圆通航空注册资本为4亿元，由圆通速递全资所有，目前引入3架B737-300型货机，第一架已投放商业运营，随后第二和第三架货机将于今年11月和12月相继投放商业营运。　　民营租车将首演成都“空战”　　去年11月，时任顺丰华西区公共事务部经理冯卫东曾对记者透漏，顺丰规划中的“西部航空枢纽运输中心”将落户成都，并“不会根据业务情况在成都正式成立货运航空公司”。

　　而日前记者从工商部门了解到，顺丰已于今年8月底于成都武侯区工商局登记正式成立“顺丰航空成都营业部”，这标志着顺丰方面计划在成都创建西部航空枢纽的计划早已走进了第一步。　　“目前顺丰航空在成都早已有三架货机，还有一架是根据货运量机动调配。”一位相似顺丰的内部人士透漏。

而此前冯卫东曾讲解，顺丰的西部枢纽规划投资8-10个亿，竣工后，顺丰的航空快件量将提升至18万吨，是目前的三倍多。　　目前，在快递业航空货运市场上，民营租车顺丰、国资租车EMS皆有原为的货运航空公司，圆通航空的经常出现，将租车自辟货运飞机变为了“三国杀”。　　“不管是国家层面对租车企业向上、向西的拒绝，还是随着电商对西部地区、农村地区的拓展，租车企业都会在时效上大大加码，而成都作为西部的代表性城市，租车企业十分看上。

”业内人士分析说道，今后民营租车在成都海面的“空战”只不会激增，会增加。

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