本文摘要：从2015年下半年至今，申通、圆通、顺丰几大租车巨头相继宣告借壳上市。去年年底艾迪西宣告售予申通100%股权，随后圆通、顺丰也分别证实将借壳大杨创世纪、鼎泰新材上市。 国内租车行业在经历了高速增长期后，资本争相向其张开橄榄枝。在这股上市热潮之下，近日又一家民营租车企业取得资本注目。 6月6日，速尔租车在东莞开会十周年庆典暨融资发布会，会上宣告取得A轮融资，参予投资的资本方还包括招商资本、招商财富、九鼎投资、前海古榕、德盛仁等五家机构。

从2015年下半年至今，申通、圆通、顺丰几大租车巨头相继宣告借壳上市。去年年底艾迪西宣告售予申通100%股权，随后圆通、顺丰也分别证实将借壳大杨创世纪、鼎泰新材上市。

　　国内租车行业在经历了高速增长期后，资本争相向其张开橄榄枝。在这股上市热潮之下，近日又一家民营租车企业取得资本注目。　　6月6日，速尔租车在东莞开会十周年庆典暨融资发布会，会上宣告取得A轮融资，参予投资的资本方还包括招商资本、招商财富、九鼎投资、前海古榕、德盛仁等五家机构。

就明确融资金额和股权结构等细节，速尔租车方面并未向记者透露下文，但回应“谋求2018年在主板上市”。　　公开发表资料表明，速尔租车正式成立于2006年，是友和道通集团物流旗下子公司之一，目前在全国有多达100个直营运输中心，5000个以上的服务网点，核心客户群体为中小工厂，以3-50公斤段居多打重量段。　　友和道通集团董事长、总裁，速尔租车董事长张煊楠回应，此次引进的资本将用作硬件投放、网络建设，以及服务管理能力的提高。

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