本文摘要：一、多级消防泵结构特点 常用的多级消防泵基本结构有节段式或多级串联式两种形式。节段式的结构特点是每一级由一个坐落于扩压器壳体内的叶轮构成，用螺栓将扩压器和连杆连在一起，各级以串联方式由相同杆相同，其优点是耐压低，容易外泄。但修理时必需拆除进口管道，拆除组装可玩性较小。 节段式多级泵排出室结构大都为圆环形。而每级叶轮的滑动室，由于蜗壳生产便利，将液体动能切换为压能的效率较高。

一、多级消防泵结构特点　　常用的多级消防泵基本结构有节段式或多级串联式两种形式。节段式的结构特点是每一级由一个坐落于扩压器壳体内的叶轮构成，用螺栓将扩压器和连杆连在一起，各级以串联方式由相同杆相同，其优点是耐压低，容易外泄。但修理时必需拆除进口管道，拆除组装可玩性较小。

节段式多级泵排出室结构大都为圆环形。而每级叶轮的滑动室，由于蜗壳生产便利，将液体动能切换为压能的效率较高。多级泵的首级叶轮一般设计为双吸式叶轮，其余各级叶轮设计为单吸式叶轮，对温度较高、流量较小、更容易产生汽蚀的介质更加不应如此。对于压力十分低的泵，使用单层泵壳体难以承受其压力，经常使用双层泵壳体，把泵体制作成筒体式。

筒体式泵体忍受较高压力，筒体内加装水平中开式或节段式的转子。　　二、少见机械故障分析与确保　　2.1叶轮与口环　　水泵叶轮的叶片大多因为气蚀或排出液体物、金属杂质等使之损毁。口环(又称密封环)的磨损一般因为加装过程中的穿量失当导致，也有可能因叶轮的背帽断裂导致口环的磨损。

若口环磨损相当严重，则应当替换叶轮；若口环磨损较重，则可展开修缮。　　2.2平衡装置　　均衡盘与均衡的环磨损过多(一般多达2mm)或凸凹不平时，再行补焊或研磨泵壳上的凹槽，并在均衡的环与泵壳融合面处特1块3mm薄的聚四氟乙烯垫片。这样，既避免了补焊后手工研磨导致的平面板凹凸不平，垫片材料又韧高。

磨损过多时应替换新的均衡环和均衡盘。　　2.3机械密封　　机械密封有一对垂直转动轴线的端面，该端面在流体压力及补偿机械外弹力的起到下，倚赖辅助密封的因应与另一端维持契合，并比较滑动，从而避免流体外泄。

机械密封渗水的比例占到全部修理泵渗水的50%以上，机械密封的运营优劣直接影响到泵的长时间运营。机械密封渗水不会造成泵转子轴向窜动量大，辅助密封与轴的过盈量减小，动环无法在轴上灵活性移动。在泵旋转，一动、静环磨损后得到补偿偏移。

在组装机械密封时，轴的轴向窜动量应该大于0.1mm，辅助密封与轴的过盈量不应高，在确保径向密封的同时，还要确保动环组装后能在轴上灵活性移动(把动环压向弹簧能权利弹回来)。　　2.4泵轴　　泵轴是转子的核心零件，其上装有叶轮、轴套，在泵体中高速旋转。

泵轴倾斜、轴承座与泵轴的同轴度偏差不会导致叶轮、漏叶轮、泵壳、密封环及轴套的磨损，使泵体振动增大，轴向发动机也减小，均衡盘与均衡座再次发生摩擦。只要泵轴不产生裂纹和相当严重的表面磨损或倾斜都可修缮用于。轴的倾斜量无法多达0.06mm，小于该值时不应校直，最差用螺旋压力机不冷却校直。

　　2.5轴承温度　　导致轴承温升过低而最后焚毁轴承的因素有：①均衡钹均衡轴向力效果很差，瓦解轴向力过大引发轴承负荷过大。②润滑油不合格，油量严重不足或油腔内有铁屑等杂质转入轴承。③泵轴承角度误差过大，使轴承负荷增大。

④轴承间隙严重不足或轴承内外圈交叉定位，导致内外圈错位，使负荷减小。　　2.6转子轴向窜动量　　当泵组装完后，要对转子的整体陷量展开测量。

再行不加装均衡盘，在加装均衡盘处装有一轴套后用脚架螺母将其和各级转子一起脚架为一个刚体，再行将转子推上排出方向，使得叶轮与泵体两者的密封环附近，用深度尺测得轴肩到泵体某一平面的距离a。然后将转子拉向排泄外侧，使得叶轮后盖附近导叶，测量此时的距离为b，a-b即为泵的总陷量。

测量出有总陷量后，将其与泵说明书得出的陷量值展开较为，如果测量值小于得出值1mm，则不应替换磨损叶轮。若轴向窜动量大时，容许在均衡盘与均衡的环之间特一表面光洁、厚度均匀分布的调整垫调整。

　　2.7联轴器间隙　　在多级消防泵运转过程中，随着均衡盘的磨损，转子不会大大向排出口侧移动，因此检修时应付联轴器的间隙展开必要调整。考虑到泵轴不受热膨胀的影响，根据检修涉及标准规定，联轴器的间隙应比其规定值大2～3mm。　　三、日常操作者注意事项　　泵在运营过程中，确保人员必需每天检查泵的螺栓螺母否有断裂现象，泵运营否均速，声音否长时间，否有震动等异常现象，确保人员必需每天作好设备检修记录，维护保养不应留意以下几个方面：　　3.1开机前得打算　　为保证多级消防泵的安全性运营，开机前应作适当的检查。

首先用手慢并转联轴器或皮带轮，仔细观察水泵改向否准确，旋转否灵活性、稳定，泵内有无杂质，轴承运转否长时间，皮带开合否适合，检查所有螺钉否牢固；检查机组旁若无阻碍运转的杂物；检查柔软管深度否充足；有入水阀门的要重开，以增加启动负荷，并留意启动后及时关上阀门。　　3.2运营中的检查　　开机后，不应检查各种仪表否长时间工作、稳定，电流不不应多达额定值。压力表指针应当在设计范围内；检查水泵出水量否长时间，检查机组各部分否漏水；检查填料压紧程度，一般来说情况下填料处宜有少量的泄漏（每分钟不多达10-20液），机械密封的外泄量不应小于10ml/h（每分钟大约3液）；滚动轴承的温度不不应低于75度；滑动轴承的温度不不应低于70度。并留意有异于响、出现异常震动，留意出水量增加情况；及时调整进水口水淹深度；常常清扫拦污栅上面的漂浮物。

　　3.3停机和停机后留意的事项　　停机前应先重开入水阀门再行停机，防止再次发生水脱出，损毁机件；每次停机后，不应及时擦净泵体及管路的油渍，维持机组外表洗手，及时发现隐患；　　四、多级消防泵的周期性检查　　多级消防泵的周期性检查一般可以分成以下三种：日常检查，及用于中的检查，如上所述；月检查，在不拆除零部件的情况下，对设备外表展开清除和小修，还包括对轴承温度、轴封泄漏原因及电机绝缘情况等方面的检查；定期修检，还包括轴封润滑油，检查泵和电机对中情况，检查轴套磨损情况，检查联轴器橡胶圈损毁情况，检查滑动部件磨损情况等。　　五、轴封的确保　　轴封不应维持有水沿轴流过，定期调整填料压盖的开合程度，容许填料在每分钟40液左右的水不成线滴漏。　　六、轴承的确保　　确保人员不应定期检查轴承温升及其润滑剂情况，润滑脂建议泵用GB7324-87锂基润滑脂，润滑脂加到的间隔时间，流经量与泵的扭矩，轴承规格，周围环境和运转温度，每天工作时间等诸多因素涉及，而且润滑脂过量或有杂物不洗手，都会引发轴承痉挛。

　　七、均衡系统的检查　　泵在运营一段时间后，如果找到两联轴器之间的距离有变化，应立即检查均衡板和均衡盘承磨环的磨损情况，并不予替换，否则泵将不会引发震动。　　八、消防泵泵轴　　8.1清除并检查泵轴，泵轴不应无裂纹，相当严重磨损等缺失。如有数磨损、裂纹、冲蚀等，不应详尽记录，并分析其原因。

　　8.2检测消防泵泵轴直线度，其值在全长上应不小于0.05mm。轴颈表面不得有麻点、沟槽等缺失，表面粗糙度的仅次于允许值为0.8m，轴颈圆度和圆柱度误差不应大于0.02mm。　　8.3消防泵键槽中心线对轴中心线平行度误差不应大于0.03mm/100　　九、检修消防泵轴承时的标准　　9.1椭圆度和轴径锥度无法小于轴直径的千分之一。　　9.2轴径表面的粗糙度Ra1.6um。

　　9.3轴径与轴瓦的认识面积不不应大于60～90范围，它的表面不理应生锈痕迹。　　9.4外壳与轴承不应密切认识。　　9.5轴瓦无法有裂纹、砂眼、金属削去等。

　　9.6轴承垫与轴瓦之间的紧力不大于0.02～0.04mm。　　9.7滚珠轴承的外径与轴承箱内壁无法认识。

　　9.8径向负荷的滚动轴承外圈与轴承箱内壁认识使用H7/h6因应。　　十、检修消防泵填料压盖时的标准　　10.1填料压盖端面必需轴横向。　　10.2填料压盖与轴套直径间隙0.75～1.0mm。

　　10.3填料压盖外径与填料箱间隙0.1～0.15mm。　　10.4机械密封压盖胶垫要低于接触面1.50～2.50mm。　　十一、检修消防泵封油环时的技术标准　　11.1、封油的环与轴套间隙1.00～1.50mm。

　　11.2、封油环外径与端面横向。　　11.3、填料箱与封油环外径间隙0.15～0.2mm。

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